هذا هو واحد من أهم الفصول بالنسبة لبائع المحركات، لأن النصف تقريبًا جميع أخطاء اقتباس الاستبدال ميكانيكية وليست كهربائية. يمكن أن يتمتع المحرك بالقوة والجهد والتردد والسرعة الصحيحة لا يزال من المستحيل التثبيت إذا كان حجم التركيب أو الإطار خطأ.
ANALOGY التثبيت يشبه نمط الترباس لمحرك السيارة. المحرك قد يصنع القوة الصحيحة تمامًا، ولكن إذا كانت نقاط التركيب الخاصة به لا تصطف مع الهيكل، فلن تدخل السيارة أبدًا. أ المحرك متطابق: يجب أن تكون فتحات الترباس وارتفاع العمود والشفة تطابق الجهاز، أو المواصفات الكهربائية المثالية لا قيمة لها. |
4.1 ماذا يعني التثبيت
تصاعد يصف كيفية توصيل المحرك ميكانيكيًا بالمحرك الآلة — على قدميها، بواسطة شفة، أو كليهما، أفقيًا أو عمودي. تتبع معظم محركات IEC تسميات التثبيت لـ IEC 60034-7، والذي يستخدم ترميزين يعنيان نفس الشيء: الرمز الأقدم (B3، B5، B35...) ورمز المراسلة الفورية الأحدث (IM1001، IM3001، IM2001…). يستخدم العملاء إما بحرية، لذا فإن "التركيب: B3" و "التركيب: IM1001" متطابقان.
الشكل 4.1 — ترتيبات التركيب المشتركة IEC (IEC 60034-7).
4.2 الترتيبات المشتركة
الكود (قديم / ايم) |
الترتيب |
نموذجي استخدام |
B3 / IM1001 |
قدم، رمح أفقي، البراغي إلى اللوح الأساسي |
المضخات والمراوح والناقلات، الضواغط - "المحرك القياسي" الافتراضي |
B5 / IM3001 |
شفة كبيرة، لا أقدام، البراغي مباشرة إلى المعدات |
علب التروس، المضخات، الخلاطات، أدوات الآلة |
B35 / IM2001 |
كلا القدمين والشفة |
العديد من المضخات الصناعية - محاذاة ودعم أفضل |
B14 / IM3601 |
شفة وجه أصغر |
المضخات الصغيرة والمواد الغذائية و آلات التعبئة والتغليف |
V1 / IM3011 |
عمودي، مشيرا رمح أسفل |
المضخات العمودية (في كثير من الأحيان ترتيب تحمل خاص) |
شاهد خارج خطأان كلاسيكيان: الخلط بين B5 (الشفة فقط) وB35 (القدم + شفة)، واستبدال محرك V1 عمودي بمحرك أفقي ب3. لا تقم أبدًا باستبدال أحد التركيبات بأخرى دون توضيح التأكيد - المحرك لن ينشط. |
4.3 حجم الإطار – الهوية الميكانيكية
حجم الإطار يحدد الأبعاد المادية للمحرك. يتم ترميز رقم الإطار IEC ارتفاع العمود وطول الجسم ومنه يمكنك استنتاج العمود الارتفاع، قطر العمود، المسافة بين فتحة القدم، حجم الجسم، والشفة الأبعاد حيثما ينطبق ذلك.
الشكل 4.2 — فك تشفير رقم إطار IEC مثل 160L.
قراءة "160L": ال 160 هو ارتفاع مركز العمود بالملليمتر، مقاسًا من أسفل القدمين إلى منتصف العمود؛ ال L يشير إلى طول الجسم - S (قصير)، M (متوسط)، أو L (طويل). أ غالبًا ما يسمح الجسم الأطول بمزيد من النحاس وقوة أعلى وأفضل التبريد على نفس ارتفاع العمود. نظام أبعاد الإطار هو موحدة - IEC تعيينات وأبعاد الإطار إلى الإخراج المنصوص عليها في IEC 60072.
شاهد خارج نفس kW لا يعني دائمًا نفس الإطار. فئة الكفاءة يمكن للعلامة التجارية والسرعة والمعيار تغيير حجم الإطار. ل استبدال، الإطار هو واحد من أهم الأشياء مباراة. |
المعايير مرجع تستخدم أمريكا الشمالية تسميات الإطارات NEMA (على سبيل المثال 256T، 326TS، 364T، 365T) محددة في NEMA MG-1. الإطارات IEC وNEMA هي غير قابل للتبديل - لا تقدم أبدًا إطار IEC مقابل NEMA طلب الإطار دون التحقق من أبعاد التركيب الفعلية. |
4.4 أبعاد العمود والشفة والقدم
على الاستبدال، التحقق من رمح (القطر، الطول/الامتداد، عرض المفتاح و العمق، الفتحة المركزية الملولبة، نهاية المحرك). ل شفة B5/B35, قطر الشفة، ودائرة الترباس، وعدد وحجم فتحات الترباس، و يجب أن يتطابق قطر الحنفية/السجل. ل قدم B3 المحرك، تحقق من المسافة بين القدمين، والمسافة بين فتحة الترباس، و ارتفاع العمود - حتى محركين 15 kW يمكن أن يختلفا هنا إذا كانا تختلف الإطارات.
4.5 نهاية المحرك، وموضع الصندوق الطرفي، و دوران
ال نهاية القيادة (دي) هو المكان الذي تترك فيه الطاقة المحرك — أداة التوصيل، والبكرة، علبة التروس، مضخة. ال نهاية غير محركة (NDE) يحمل التبريد المروحة وغطاء المروحة والمحمل الثاني. موقف مربع المحطة هو غالبًا ما يتم تحديده بالنسبة لنهاية محرك الأقراص ("T-box RHS يتم عرضه من DE" = الجانب الأيمن ينظر من العمود). دوران هو يُعطى على شكل CW أو CCW، ويتم عرضه عادةً من نهاية محرك الأقراص - دائمًا تأكيد الجانب المرجعي.
4.6 القائمة المرجعية للاستبدال المهني
عندما يكون العميل يطلب محركًا مكافئًا أو بديلاً، ولا يعتمد أبدًا على الطاقة وحده. اجمع الصورة الكهربائية والميكانيكية:
الكهربائية |
ميكانيكية |
الطاقة (kW / حصان) |
حجم الإطار |
الجهد الكهربي |
التركيب (B3 / B5 / B35 / V1 …) |
التردد |
قطر العمود وطوله |
السرعة / القطبين |
أبعاد المفتاح |
الحالي (إن وجد) |
أبعاد شفة (إذا ذات حواف) |
طريقة البدء |
أبعاد القدم/المحطة موضع الصندوق/الدوران |
المبيعات نصيحة دليل بديل مثالي: صورة واضحة للوحة الاسم، و ورقة البيانات، رسم GA (الترتيب العام)، العمود الأبعاد، والتركيب، والإطار، وموقع الصندوق الطرفي، و application. مع هؤلاء، يمكنك الاقتباس بثقة بدلاً من ذلك التخمين. |
|
عملت مثال RFQ: "30 kW، 400 فولت، 50 Hz، 4 أقطاب، إطار 200 لتر، B35، IP55، TEFC." تقرأ على الفور: محرك IEC، مثبت على القدم + الحافة، حوالي 1470 rpm، حاوية صناعية قياسية، واجب مستمر ما لم ينص على خلاف ذلك. التركيب (B35) والإطار (200L). لا تقل أهمية عن 30 kW. |
التحقق من المعرفة - الفصل 4
ماذا هل يصف رمز التثبيت B3 (IM1001)؟
ما هو الفرق بين B5 وB35؟
في الإطار مقاس 160 لتر، ماذا يعني "160" و"L"؟
هل IEC و إطارات NEMA قابلة للتبديل؟
أين هو مربع طرفي إذا كان RFQ يقول "T-box LHS معروض من DE"؟
قائمة أربعة العناصر الميكانيكية التي يجب عليك التحقق منها قبل تقديم بديل محرك.