Motor Training

5. العبوات، وتقييمات IP، وطرق التبريد

طلبات عروض الأسعار مليئة بمصطلحات مثل TEFC، وODP، وIP55، وIC411، وTENV، وWPII. يجيبون معًا على سؤال واحد: أين يمكن لهذا المحرك أن يعمل بأمان؟ العلبة هي الغلاف الواقي للمحرك - كيف تحافظ على البيئة بعيدًا وكيف...

طلبات عروض الأسعار مليئة مصطلحات مثل TEFC، وODP، وIP55، وIC411، وTENV، وWPII. معا هم أجب عن سؤال واحد: أين يمكن لهذا المحرك أن يعمل بأمان؟ ال العلبة هي الغلاف الواقي للمحرك - كيف يحافظ على المحرك البيئة خارجًا وكيف تحمل حرارتها بعيدًا. محرك ل مكتب نظيف ومصنع أسمنت وصحراء ومنصة بحرية لا تشارك نفس العلبة.

5.1 أنواع الضميمة

الشكل 5.1 - TEFC يحافظ على الهواء خارج المحرك؛ ODP يسمح للهواء بالمرور من خلاله.
الشكل 5.1 - TEFC يحافظ على الهواء خارج المحرك؛ ODP يسمح للهواء بالمرور من خلاله.

الشكل 5.1 — TEFC يحافظ على الهواء خارج المحرك؛ ODP يسمح للهواء بالمرور ذلك.

TEFC — مروحة تبريد مغلقة بالكامل هو الافتراضي الصناعي. الجسم مختومة، تهب مروحة خارجية مثبتة على عمود على الأسطح ذات الزعانف، والهواء لا يمر عبر اللفات. إنه غبار و مقاومة للرذاذ (مع IP الصحيح) ومنخفضة الصيانة - الإجابة الصحيحة للمضخات والضواغط والمراوح والناقلات ومصانع الأسمنت، النفط والغاز غير الخطرين، والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).

ODP — مفتوح دليل على التنقيط تحتوي على فتحات تهوية وتسمح بتدفق الهواء عبرها المحرك، مما يوفر تبريدًا أفضل - ولكن فقط في المساحات الداخلية النظيفة والجافة مثل غرف الكهرباء، وغرف المولدات، وغرف الآلات. تينف - مغلق تمامًا وغير مهواة ليس لديه مروحة ويعتمد على التبريد الطبيعي، يستخدم في الآلات الصغيرة، منخفضة الطاقة، ومنخفضة السرعة. شايو — هواء مغلق تمامًا لا يحتوي على مروحة عمود ويعتمد على تدفق الهواء للمعدات التي يقودها، وهو نموذجي لمعالجات الهواء HVAC و مراوح المكثف.

شاهد خارج

لا تحدد مطلقًا ODP لمصانع الأسمنت والتعرض للمطر والأماكن الخارجية، المناطق المتربة، أو واجبات الغسيل - ستسمح الفتحات المفتوحة بذلك التلوث مباشرة في اللفات. و TEFC و ODP المحرك من نفس kW/الجهد/السرعة تصميمات مختلفة، لا البدائل.

المعايير مرجع

تعتبر المحركات المقاومة للانفجار / المقاومة للاشتعال فئة خاصة بها للمناطق الخطرة حيث قد يوجد غاز أو غبار قابل للاشتعال (النفط والغاز والمصافي والغاز الطبيعي المسال والبتروكيماويات). هم معتمدة لمخططات مثل ATEX وIECEx - لا تقدم أبدًا محرك TEFC القياسي حيث يلزم وجود محرك Ex. منطقة خطرة تمت تغطية الشهادة في الفصل 8.

5.2 تصنيف IP — حماية الدخول (IEC 60529)

يخبرنا رمز IP يمكنك معرفة مدى مقاومة العلبة للمواد الصلبة (الغبار) والماء. ال يتكون التنسيق من رقمين: الأول هو حماية الأجسام الصلبة/الغبار، و والثاني هو حماية المياه. المعيار وراء ذلك هو IEC 60529.

الشكل 5.2 - قراءة رمز IP مثل IP55 (IEC 60529).
الشكل 5.2 - قراءة رمز IP مثل IP55 (IEC 60529).

الشكل 5.2 — قراءة رمز IP مثل IP55 (IEC 60529).

الأول الرقم — المواد الصلبة / الغبار

الثاني الرقم - الماء

4 — الأجسام > 1 مم

4- رش الماء من أي اتجاه

5- محمي من الغبار (دخول محدود)

5- نفاثات الماء

6 - محكم الغبار (لا دخول)

6 - طائرات قوية / ثقيلة البحار

—

7- الغمر المؤقت

عملت مثال

IP55 = محمي من الغبار + محمي ضد نفاثات الماء - وهو ما هو بالضبط السبب في أنه الافتراضي الصناعي. للخارجية، البحرية، الأسمنت أو الغسل أو المواقع المتربة جدًا، يمكنك الارتقاء إلى IP56، IP65، أو IP66.

5.3 طرق التبريد - رموز IC (IEC 60034-6)

طرق التبريد صف كيف يزيل المحرك الحرارة ويتم تعريفه في IEC 60034-6. ثلاثة سوف تقابلهم باستمرار:

الشكل 5.3 - ترتيبات التبريد الثلاثة التي ستقتبسها كثيرًا (IEC 60034-6).
الشكل 5.3 - ترتيبات التبريد الثلاثة التي ستقتبسها كثيرًا (IEC 60034-6).

الشكل 5.3 — ترتيبات التبريد الثلاثة التي ستقتبسها كثيرًا (IEC 60034-6).

الكود

كيف يبرد

متى يتم استخدامه

IC411

مغلق بالكامل، خارجي مروحة مثبتة على عمود، وإطار بزعانف - هذا ما يعنيه الناس "TEFC"

معظم الصناعات ذات الجهد المنخفض المحركات

IC416

مثل IC411 ولكن بشكل منفصل مروحة تعمل بالطاقة، مستقلة عن سرعة المحرك

VFD / متغير السرعة و الخدمة الشاقة: تبريد كامل حتى عند السرعات المنخفضة جدًا

IC611

مبادل حراري جو-جو, لا توجد مروحة تهب مباشرة على الإطار

كبيرة وعالية الجهد المحركات في البيئات النظيفة

لكبيرة جداً الآلات والمواقع الصعبة التي قد تراها أيضًا IC81W، أ مبادل حراري مبرد بالماء، يستخدم في مصانع الصلب والبحرية، وجدا محركات كبيرة.

المبيعات نصيحة

إذا قام العميل بتشغيل محرك TEFC (IC411) القياسي ببطء على VFD، تتباطأ أيضًا مروحة العمود الخاصة بها وينخفض التبريد. العرض IC416 التبريد القسري، أو محرك العاكس المقدر للسرعة النطاق، قبل أن يسخن المحرك.

5.4 العوامل البيئية التي تغير المحرك

  • المحيطة درجة الحرارة: التصنيف القياسي هو 40 درجة مئوية. موقع أكثر سخونة (على سبيل المثال 55 درجة مئوية) قد يفرض إطارًا أكبر، ويقلل من القدرة (انخفاض الإخراج)، بشكل أفضل التبريد، أو فئة العزل أعلى.

  • الارتفاع: التصنيف القياسي هو 1000 م. الهواء الرقيق الموجود فوق ذلك يبرد بدرجة أقل بشكل فعال ويمكن أن يتطلب تصميمًا خاصًا.

  • التآكل الحماية: قد تحدد طلبات عروض الأسعار أنظمة الطلاء/الطلاء C3 أو C4 أو C5 بواسطة شدة التآكل. مشاريع النفط والغاز والبحرية في كثير من الأحيان الطلب C4 أو C5.

  • مكافحة التكثيف: تعمل سخانات الفضاء (110 فولت / 220 فولت / 230 فولت) على إبقاء المحركات المتوقفة جافة — شائع في الهواء الطلق، وفي البحار، وفي المناخات الرطبة، وعلى المضخات الاحتياطية.

5.5 خيارات الحماية الحرارية

ثلاثة أجهزة تتكرر في طلبات عرض الأسعار: PT100 / RTD أجهزة الاستشعار قياس الفعلي درجة حرارة اللفات أو المحامل ويفضل مراقبتها؛ الثرمستورات PTC بمثابة مفتاح درجة الحرارة الزائدة ل الحماية؛ و أ ترموستات هو مفتاح درجة حرارة بسيط الذي يعطل المحرك. ويتم استكشاف هذه المزيد في الفصل 6.

5.6 اختيار العلبة - والأسئلة أن نسأل

عندما لم يذكر الضميمة، اسأل: داخلي أو خارجي؟ مغبر؟ غسل؟ منطقة خطرة؟ درجة الحرارة المحيطة؟ ارتفاع؟ VFD يحركها؟ البحرية؟ جو تآكل؟ الإجابات تقرر ما إذا كان المخزون القياسي المحرك سوف يفعل أو مطلوب تصميم خاص.

عملت مثال

RFQ: "250 حصان، 4000 فولت، 60 Hz، ثنائي القطب، TEFC، IC411، IP55، الفئة F، CSA، الفئة الأولى المنطقة 2." قراءتها في لمحة: الجهد العالي المحرك، تبريد TEFC/IC411، IP55، المنطقة الخطرة (المنطقة 2)، CSA الشهادة مطلوبة - بالتأكيد ليست مستودعًا قياسيًا المحرك، والاستعلام الهندسي الذي يحتاج إلى ورقة بيانات، ورسم، ومراجعة الامتثال.

التحقق من المعرفة - الفصل 5

  1. ماذا هو الفرق بين TEFC وODP؟

  2. ماذا يفعل IP55 يعني رقم برقم؟

  3. لماذا أ هل يختار العميل IC416 بدلاً من IC411؟

  4. الذي العلبة تناسب مصنع الأسمنت المتربة؟

  5. الذي مطلوب نوع الضميمة وعائلة الشهادة في خطرة منطقة النفط والغاز؟

  6. عميل يحدد درجة الحرارة المحيطة بـ 55 درجة مئوية - ما الذي يجب أن تفكر فيه قبل اقتباس أ محرك قياسي؟